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西九州制圧編

いよいよ春休み終わりです。みなさんは友達や恋人とどこへ行きましたか?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

私は去年の10月25日の佐世保遠征(一人)についてつづります。

 

 

 

5時台の始発に乗り、普通列車をいくらか乗り継ぐこと4時間。

9時過ぎに到着。

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佐世保駅。日本最西端駅である。これで日本の北、東、西の駅を制覇した。あとひとつ。

 

佐世保といえば旧鎮守府

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キヌダヨー

そして艦艇公開のある日だったのでこの日公開されている護衛艦「ありあけ」に搭乗。

 

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あけぼの(108)と、ありあけ(109)

なお、他にも

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あまぎり(154)、じんつう(230)、さわぎり(157)

これで4鎮守府のうち3つを制覇。なお、別の日にはしまかぜにも搭乗した。

 

他にもセイルタワーで海軍・自衛隊の資料を見て楽しんだのであった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

が!

こちらを見てほしい。

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そう、この駅、「たびら平戸口」駅こそが真の最西端駅なのである。

じゃあなぜ佐世保駅が「日本最西端」って主張してたのかというと、正確には「JR最西端」だからである。

 

ということで佐世保駅から松浦鉄道に乗車。

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途中にある、佐世保中央駅から中佐世保駅までの駅間距離は日本最短の200mである。計測してみたら38秒で次の駅に到着した。

 

 

列車に揺られることおよそ1時間半。

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真・最西端駅たびら平戸口に到着である。あとは最南端を残すのみ。次の列車まで1時間以上あるのつらかった。

 

というわけで間隔空きましたが次回は京阪編をお届けします。

最後に佐世保市の弓張岳から撮った「夕陽に染まってそうで染まってない九十九島」でお別れとしましょう、では。

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